马力超百匹, 春风750SR-S即将上市, 下半年最值得期待的国产四缸仿赛

7月20日，春风突然官宣一则新车消息，全新四缸仿赛750SR-S正式开始预热，这一消息迅速引爆摩托车圈，热度之高令人咋舌。作为阿春的第二款四缸仿赛车型，750SR-S的受期待度非常的高，因为这台车不仅是目前SR系列的旗舰，而且自身产品力也确实足够的强。

从官方公布的定妆照来看，750SR-S采用了类似675SR的外观风格，但是明显要比675SR更加丰满壮硕，尤其是单摇臂搭配封闭式轮毂的设计，配合车尾底下的四出排气战斗感爆表。另外，750SR的车头布局以及定风翼的造型明显不同，车头部分暗藏玄机。

镜头拉近不难发现，春风750SR-S的定风翼面积没有675SR那么大，但是向外延展的更长，从车头正面看过去这一对定风翼让车头视觉效果宽了不少。仔细看，在车头灯与定风翼之间还有进气口的设计，结合车头侧面的轮廓，小编大胆猜测这是冲压进气口，要知道675SR可没有这个。

而且，春风还公布了一张在风洞门口拍摄的照片，大致的意思应该是750SR-S经过的风洞测试，不管是空气动力学的外观，还是车头两侧的定风翼，以及冲压进气都是真家伙。至于定风翼能够产生多大下压力，阿春也公布了数据为3kg，冲压进气能提升多大马力，随着越热的深入阿春应该会逐渐公布。

从阿春公布的一些细节来看，750SR-S的功能配置不低，包括Brembo M4.32的径向四活塞刹车卡钳，卡钳散热导流罩，多段可调的前减震，原厂转向阻尼器，5寸TFT全彩仪表等等。

阿春也是首次在SR系列车型上用到了封闭式的轮毂，当年450SR概念车上没实现的设计，在750SR-S上看到了，虽然不是全封闭的形式，但也能够消除一些空气阻力。不难发现后刹车也是Brembo的刹车卡钳，还是双活塞的规格，搭配直推的前刹车上泵，刹车性能值得期待。此外，这台车还给到了非常嚣张的四出排气，就是不知道声浪如何。

除了上述功能配置，这个角度还能看到快排，粗壮的单摇臂以及玛吉斯的半热熔轮胎。如果按照以往的惯例，750SR-S电控部分还需要很长时间的匹配调试，所以初始版本大概率不会有全功能电控系统。

根据此前工信部申报的数据，该车搭载749cc排量的直列四缸水冷发动机，最大功率82kw，换算成马力是111.5匹，申报最高时速230km/h，整备重量为213公斤，更多的数据只有等阿春自己慢慢公布了。

小道消息称，春风750SR-R很快就会正式发布并上市，至于价格大家可以猜测一下，750SR-S上市直面的对手是赛800RS，而后者价格49999，所以阿春会定什么价呢！