[小鲨帮选车]本田UR-V来了解一下 比竞品帅

从申报的信息看，新款ur-v的外观设计和现款差别不会太大，前脸部分的进气格栅采用了家族最新的黑色涂装，并且在下包围部分加入了黑色的饰条，看上去更加运动，整体设计风格还是比较符合当下年轻人的审美风格。新车的长宽高分别为4856/1942/1675毫米，轴距为2820毫米。新车的尾灯采用了c字形的设计，点亮后的视觉效果还是比较不错的。尾部下方的排气采用了双边单出的镀铬排气管的设计，整体看上去还是比较精致的。

在内饰方面新车同样采用了全新升级的设计元素，整体效果更显年轻。中控台上采用大量软性材质包裹，并以黑色为主色调，加以木纹装饰条点缀，进一步提升质感。此外，新车还搭配了多功能方向盘、中控液晶屏以及液晶仪表盘，科技氛围浓厚。而大尺寸的多媒体触控屏搭载了东风本田最新研发升级的hondaconnect智导互联系统，提供导航服务、在线音乐、电台以及支撑多媒体等服务。

长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在39位。本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在57位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田UR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在5位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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