别克GL8陆尊全面升级, 还能打吗? 试完我心服口服

  • 2025-07-26 21:27:52
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01开头还是得唠一句,GL8到底还有没有前途?说实话,这年头想买个大空间MPV,国产一堆,各种噱头,价格也拉得狠。我呢,从老款GL8一路开到现在全新陆尊,手里接送过不少朋友和客户。说高大上吧,GL8以前是没对手的。现在,这车算是“老江湖”里头的一根筋,做得厚道,也开始学年轻人整点新花样。

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外观这块,第一眼上去,挺像自家别克世纪。大方块,尺寸给得足,长宽高5219,1878,1807毫米,轴距3088。这数据其实和上代没啥区别。你要真想空间够、后备箱还能塞得下东西,这尺寸基本是门槛。

灯光部分,标配全LED。自适应大灯,除了丐版,差不多都带了。MPV晚上开得多,遇上雨雾夜路,有个自动远近光,真不是噱头。尾灯做了立体感处理。老样子,但看起来更亮堂。

说到外观,商务感装得住,时尚感也出来了。这点算是GL8骨子里的精髓。

03讲内饰。30英寸6K大屏,你见过没?跨半个中控台,开车人和副驾都能看得清楚。虚拟按键,只剩一小部分,整个中控舒服得很,简单利索。第一次上了全白内饰,之前只有艾维亚那些高配才有。米黄色那套配色总算是被淘汰掉。高级感说实话,疫情这几年,大家对空间和气氛要求更高,这波升级我打8分。

有个槽点必须吐。不知道为啥,这一代全系都没有座椅记忆。MPV这种车,出门在外,司机和副驾经常轮流。你有个记忆键,一按就回你自己的坐姿,就不犯二。没有,真不应该。

座椅说实话,还是一贯的厚实柔软。前排和第二排,除低配外都给了加热和通风。高配少了个按摩,这年头友商都上标配了,GL8还没跟进。

第三排座椅我挺惊讶。以前那个位置,坐得根本流汗。现在靠背支持电调,垫子也厚了,屁股不硌了。我那天带着大伙跑了个高速,第三排能半躺着睡一觉。

15.6英寸的娱乐屏可选,6000块。小孩多、家用,这钱建议花了,路上能安生点。

04说说动力。这次上的试驾车是2.0T燃油版。还有插混版,这回不说。重点是这台多了个48V轻混。最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米。老手看数据都知道,这个动力,别说拉一车人,装满行李再塞点杂货,照样推得动。匹配9AT变速箱,老搭档了。开起来几乎没感觉到换挡,没顿挫。舒适性是有提升。油耗嘛,官方WLTC说8.12升每百公里。我开的过程中,堵车8.5,高速7.5左右。轻混作用,不是吹的,市区能控制住油耗。静音也是老优点。正常开,聊聊天听歌都没问题。第三排有点胎噪,不算大,但你注意听,还是有那么一丢丢。开GL8新陆尊跑长途,比老款更软,底盘和座椅都软。像坐沙发一样,一路也没啥腰酸背痛。朋友还说,怎么有点像家里头的单人沙发。

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我个人怎么选?

如果是家用,2.0T燃油那个高配版,加6000选娱乐屏,除非你追求插混的省油或者有限号压力。白内饰帅是真帅,就是容易脏,小孩一蹭就有印子。

座椅记忆缺失,没法弥补。其它该有的配置基本都给了。最值的升级是后排座椅和大屏幕。

最后提醒一句,别克这波大改款,没有掉队。想要空间、看重舒适性,GL8陆尊还是有一套。别的车噱头多,GL8还是那个踏实派的老伙计。

有啥问题评论区说,我再开车帮你们测。