新设备来了, 一公司研发出电动车测速抓拍设备, 可辅助交通管理

潇湘晨报的报道，最近一家公司研发了一款可以对电动自行车进行雷达测速和抓拍的设备。

于是许多电动车主看到后，心里就不免有些害怕：

“以后骑电动车也要被拍超速了？摄像头对着拍，我的脸和行踪是不是全暴露了？” “这设备真要普及，骑个车都得提心吊胆了？”

网友的担忧主要集中在两点：隐私泄露风险和执法尺度问题。有人支持严管乱象，也有人觉得对电动车过于严苛。

当然了，最关键最关键的原因，还是害怕自己骑电动自行车的违章行为被交警发现，或者说，害怕自己骑电动自行车超速时候被发现。

那么，这个设备究竟拍什么？隐私真会泄露吗？

面对广泛关注和疑虑，研发该设备的深圳某电子公司刘经理向潇湘晨报记者详细解释了设备的原理和目的。

刘经理强调，该设备的核心功能是针对车辆本身，而非个人面部识别。

“设备主要抓拍电动车车牌和实时车速，”刘经理解释道，“在画面中，人的五官占比非常小，完全无法清晰识别，隐私泄露的担忧是多虑了。”

至于有网友担心的“行程被完整记录”，刘经理也予以否认：“设备只在特定路段安装部署，比如事故高发或违规严重的区域，并非覆盖所有道路。其数据主要用于特定情况下的证据固定，而非追踪个人日常轨迹。”

02 为何研发？初衷何在？

刘经理表示，当前设备仍处于宣传阶段，尚未投入批量生产。研发的首要目标是辅助交通管理，查找违规行为。

“我们观察到不少电动车违规驶入快车道、机动车道，安全隐患极大。”刘经理阐述初衷，“这类设备未来主要面向交警、路政等职能部门，为他们提供更有效的技术手段去识别和取证违规行为，尤其是在涉及无牌电动车或车速过快引发事故时，可作为关键证据链的一部分。”

换言之，设备的设计初衷是提升特定场景下的执法效率和事故责任认定。

至于为何一项旨在规范交通的技术会引发如此大的争议？背后折射的焦虑其实只有一个。

那就是绝大多数老百姓的电动车都是超速的，因为只有25km的电动车根本就没办法满足需求。

之前很多有良心的交警也都对这件事情睁一只眼闭一只眼。只要别做的太过分，比如广州那边铺天盖地的改装，否则谁也不愿意没事去查扣超过25km的电动车。

所以人们就害怕这东西一旦落地，交警会不会严格对电动自行车的执法工作？到那时上下班又该怎么办？

这是管理和被管理之间的困境！

电动自行车受到了如此严格的改装设计，本质上还是，小部分电动自行车车主太过分导致。

就算是改装，35km也足够使用了吧？可有些人非要跑到90km以上。

我是赞成广州严格查处电动车的，有兴趣的可以去网络上查查，看看那帮人都把电动车改装成了什么样子！

没有规矩就不成方圆，改装到时速90km的电动车就不是电动车了，那是电摩，甚至有些人会超过100km。

这么吓人的时速。用在电动自行车上，电动自行车设计出来，就不是能跑100km的东西，跑着跑着散了架怎么办？

而这些人所闯下的祸事，最后，都被绝大多数只需要稍稍快一点的上班族们承担了。