不拉踩同行是底线、比亚迪李云飞再发声: 用事实回应争议

六月比亚迪李云飞连发两条回应，直指常压油箱和车圈恒大两大争议。

油箱方案被质疑违规，恒大风波影射资金链断裂，比亚迪这波被黑得真不冤？

油箱这事吧，21到23年用的常压方案确实合规。

法规要求插混车定期启动发动机处理油气，部分车主嫌发动机自启动吵，去年就全换成高压油箱了。

有意思的是，浙企某友商同期PHEV也用常压油箱，技术路线选择罢了。

某些人揪着三年前的方案带节奏，属实不讲武德。

更骚的是车圈恒大这盆脏水。

河北某车企从去年开始就搞小动作，举报信满天飞，非说比亚迪要暴雷。

结果深交所查完账本，监管部门轮番检查，愣是没发现问题。

同行恶性竞争到这份上，吃相太难看了吧？

李云飞那句“不拉踩同行是底线”真不是场面话。

对比某些发布会动不动吊打友商的操作，比亚迪至少做到了技术争论不贬低对手。

面对恶意中伤也没选择互撕，直接甩监管报告自证清白。

行业卷技术可以理解，但靠造谣抹黑打压对手真该管管了。

油箱升级看用户反馈，遭遇诬告靠法律维权，比亚迪这波操作给车圈立了个标杆。

竞争再激烈，做好自己才是真本事，整天琢磨怎么搞垮同行，最后全行业一起完蛋。